Középkonzol izzócsere

A két szélső izzót házzal együtt hátrafelé ki lehet tolni egy csavarhúzóval. A műanyag fület kell nyomni, hogy kijöjjön. A két fölső izzót egy rongyba tekert fogóval ki lehet húzni. A hozzáférhetőség miatt célszerű az állító gombok helyén betolni a fogót, kicsit visszatolva a középkonzolt, egyszerűen el lehet érni az izzót. A fogóval szorítsunk rá, majd húzzuk hátrafelé és szerencsés esetben simán kijön az izzó a foglalatból. Nekem 4-ből 3-at egyben sikerült kivenni, egy eltört, de a rongy megfogta a darabkáit. Miután kiszedtük mindegyiket, toljuk be a helyére az újakat. Az izzó majd adja magát a benyomás során.

Ha a szivargyújtóban sem ég az izzó, akkor cseréljük ki azt is. A tetejéről le kell pattintani a műanyag fekete burkolatot, majd le kell húzni róla a kábelt úgy, hogy az oldalát be kell nyomni. Miután ez megvan húzzuk ki hátrafelé az izzót házzal együtt, úgy, hogy a kis fekete gombot benyomjuk a tetején. Így már hozzáférhető az izzó, cseréljük ki és indulhat az összeszerelés

Ha minden izzó világít, kezdődhet az összeszerelés.

Tegyük vissza a tekerő gombokat, toljuk vissza a középkonzolt, pattintsuk be a tetejét. Rakjuk vissza a lábtérbe lévő szellőző takaró elemeket. Van rajta egy pöcök, amit a megfelelő helyre be kell akasztani, majd utána lehet rögzíteni a csavarokkal.

Csúsztassuk vissza a váltóboxot a helyére, majd rögzítsük a csavarokkal és vissza pattinthatjuk a váltószoknyát is. Miután minden visszacsavartunk, elégedetten gyönyörködhetünk munkánk eredményében és örülhetünk, hogy megspóroltunk egy halom pénzt!